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5. 附加功能可吊塑膠袋






商品規格

商品名稱:日本CARMATE 汽車座椅頭枕用 安全扶手 CD12

商品尺寸:H25 × W400 × D25mm

重量:59g

主要材質:握把(橡膠) /掛鉤(PP) / 皮帶(尼龍)

最大荷重:90Kg

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






原產地


日本












商品訊息簡述: 讓老人和小孩容易掌握的工具,方便上下車





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路透引述消息人士稱,中國電信三巨頭之一的中國移動,正考慮收購新加坡第二大電信商M1。M1目前市值約13.6億美元,若是中移動完成收購,這將成為其在海外的最大金額併購案。



消息人士透露,M1的3名主要股東有意出售手頭上的股權,高層已接觸包括中移動在內的潛在買家。



報導稱,3名主要股東分別為馬來西亞的Axiata集團、新加坡報業控股及吉寶電訊與通運有限公司(Keppel Telecom & Transport),總計持有61%的股權,價值13.6億美元。上月3名主要股東共同任命摩根士丹利為財務顧問,對其投資進行戰略性審查。報導稱,除了中移動,M1的股東也和其他電信公司、財力雄厚的中國企業集團和日本科技公司接洽,試探他們的收購興趣。消息人士說,M1第一輪股權競標預計在數周內舉行。該人士並稱,與各方的會談都還在初期階段,能否成功還無法確定。事實上,中移動、中國聯通以及中國電信3家電信巨頭,一直不斷尋求在海外市場擴張的機會。以中移動來說,在2007收購了巴基斯坦電信公司巴科泰爾(Paktel),隨後又在2014年以約68.2億港元的價格,收購了18%的泰國電信公司True的股份。如果收購M1完成,這也將成中移動最大的海外收購案。新加坡規定,當投資者有意收購一家上市公司30%或以上股份,也必須出價向其他股東買下剩下的所有股份。知情人士稱,M1主要股東將要求獲得可觀的控制權溢價。和新加坡最大的電信商相比,M1的用戶及市占率並不算多,近期M1的股價也相對疲弱,或是M1考慮易手經營的主因。(工商時報)

















▲F-35B可以垂直起降,性能卓越。(圖/翻攝自美國空軍官網)

國際中心/台北報導

美軍陸戰隊2架最新型匿蹤戰鬥機F-35B(F-35B Lightning II)18日傍晚率先飛抵日本山口縣岩國基地,外界研判是針對解放軍的殲-20而來。不過,先進的F-35從研發到服役「隱患」頻傳,據悉存在267項缺陷,很可能在2020年前無法具備完全的作戰能力。

據國外網站引用Russia Today報導,歐巴馬政府時期擔任美國防部作戰與評估辦公室( US Department of Defense Operations and Evaluation Office,OTE)主任的邁克爾•吉爾莫(Michael Gilmore)博士,針對F-35所做的報告是美國防部2016財年年度報告的一部分,而儘管負責F-35戰機的官員稱戰機進展順利,測試中發現的問題也都迅速改善,但吉爾莫這一報告清楚表明他並不接受相關官員的說辭。

此外,該系列戰機目前還不斷湧現新問題,而解決這所有問題將可能耗費至少10億美元。

以Block 3F軟體(Block 3F software)來說,先前《Defense News》曾報導,原先預定用於IOC(初步作戰能力測試)的Block 3軟體,因為有重大的系統問題,導致戰機上的系統在3-4小時就停擺,必須要重新開機才能重啟系統,而修正後的新版本將每3小時就當機延長到15小時,但這樣的問題已經讓人對「史上最昂貴的戰機」的戰力打上問號。

這套軟體問題有多嚴重?據吉爾莫的報告指出,軍方在Block 3F軟體(Block 3F software)上發現了276處需要解決的嚴重缺陷,但只有修復不到一半的問題。此外,該戰機的缺陷目前仍然月增20處。

報告還指出,F-35專案試圖越過諸多測試,並將於2017年8月進入初期作戰測試及評估(initial operational testing and evaluation,IOT&E)階段;可是這將代表未知的風險將被轉移至運行測試以及後續現代化升級中,進而將直接轉移到駕駛戰機的飛行員身上。

吉爾莫因此認為,「眾多問題與工程延期均說明,F-35專案最早也只能在2018年底或2019年初,才方可在具備完全作戰能力的條件下,進行初期作戰測試及評估。」而最終完成系統研發階段的費用約為5億美元,成本評估及方案評估辦公室預計支出也將升至11.25億美元。

除軟體缺陷外,F-35戰機也存在結構上的問題。例如,飛機垂直尾翼與機身的連接部位的磨損度比預期要快很多;降落用的攔阻鉤使用一次後就出現磨損;某些飛行測試中,發動機艙過熱導致水準尾翼遭到熱損傷。而為海軍研製的F-35C在彈射起飛時,前起落架會出現「劇烈」震動而危及飛行員安全。據飛行員逃生系統測試顯示,體重不足61公斤的飛行員可能面臨頸部嚴重受傷或死亡的風險。

▼解放軍的殲-20已經服役,外傳匿蹤功能也相當強大。



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新聞來源: 魔方網

知名遊戲平台 Steam 28日同時線上用戶數突破800萬,再次證明 Steam 的高人氣。Steam的線上用戶數達到8156455人,這也是目前最高同時線上用戶數。

Steam是美國Valve Software於2003年9月12日推出的線上遊戲平台,它用於數位軟體及遊戲的發行銷售與後續更新,支援Windows、Mac OS和Linux等作業系統,目前是全球最大的數位遊戲平臺。目前Steam上最受歡迎的遊戲為《DOTA 2》和《絕對武力:全球攻勢》。而《武裝行動3》也比3A級大作《極地戰嚎4》和《使命召喚11:高級戰爭》更加流行。

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▲葛斯塔維多搶救了5日仍不治。(圖/翻攝自elsalvador.com)



國際中心/綜合報導

中美洲薩爾瓦多國家動物園( National Zoological Park)15歲河馬葛斯塔維多(Gustavito)被人用堅硬利器打死,園方判斷應該是有人夜間闖入動物園所為,但目前未查出兇手,「河馬當時不斷反抗,所以嘴裡都是傷痕。」

葛斯塔維多身上的傷口看得出是以堅硬利器多次重擊造成,動物園表示,事發時間應該是2月21日(二)晚間,隔天保育員發現牠躲在游泳池中也不願意吃飯,直到星期四獸醫來了,才發現身上的瘀傷和刺傷。雖然工作人員全天照護,但葛斯塔維多仍在26日不治。

園方表示,葛斯塔維多的腳、臉頰和嘴裡都有傷痕,表示曾經不斷反抗,「兇手應該是半夜進到動物園,並用尖銳的物品打河馬,附近也發現了一些金屬碎片,但是目前仍未找到兇手。」

















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▲F-35B可以垂直起降,性能卓越。(圖/翻攝自美國空軍官網)

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據國外網站引用Russia Today報導,歐巴馬政府時期擔任美國防部作戰與評估辦公室( US Department of Defense Operations and Evaluation Office,OTE)主任的邁克爾•吉爾莫(Michael Gilmore)博士,針對F-35所做的報告是美國防部2016財年年度報告的一部分,而儘管負責F-35戰機的官員稱戰機進展順利,測試中發現的問題也都迅速改善,但吉爾莫這一報告清楚表明他並不接受相關官員的說辭。

此外,該系列戰機目前還不斷湧現新問題,而解決這所有問題將可能耗費至少10億美元。

以Block 3F軟體(Block 3F software)來說,先前《Defense News》曾報導,原先預定用於IOC(初步作戰能力測試)的Block 3軟體,因為有重大的系統問題,導致戰機上的系統在3-4小時就停擺,必須要重新開機才能重啟系統,而修正後的新版本將每3小時就當機延長到15小時,但這樣的問題已經讓人對「史上最昂貴的戰機」的戰力打上問號。

這套軟體問題有多嚴重?據吉爾莫的報告指出,軍方在Block 3F軟體(Block 3F software)上發現了276處需要解決的嚴重缺陷,但只有修復不到一半的問題。此外,該戰機的缺陷目前仍然月增20處。

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吉爾莫因此認為,「眾多問題與工程延期均說明,F-35專案最早也只能在2018年底或2019年初,才方可在具備完全作戰能力的條件下,進行初期作戰測試及評估。」而最終完成系統研發階段的費用約為5億美元,成本評估及方案評估辦公室預計支出也將升至11.25億美元。

除軟體缺陷外,F-35戰機也存在結構上的問題。例如,飛機垂直尾翼與機身的連接部位的磨損度比預期要快很多;降落用的攔阻鉤使用一次後就出現磨損;某些飛行測試中,發動機艙過熱導致水準尾翼遭到熱損傷。而為海軍研製的F-35C在彈射起飛時,前起落架會出現「劇烈」震動而危及飛行員安全。據飛行員逃生系統測試顯示,體重不足61公斤的飛行員可能面臨頸部嚴重受傷或死亡的風險。

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新聞來源: 魔方網

知名遊戲平台 Steam 28日同時線上用戶數突破800萬,再次證明 Steam 的高人氣。Steam的線上用戶數達到8156455人,這也是目前最高同時線上用戶數。

Steam是美國Valve Software於2003年9月12日推出的線上遊戲平台,它用於數位軟體及遊戲的發行銷售與後續更新,支援Windows、Mac OS和Linux等作業系統,目前是全球最大的數位遊戲平臺。目前Steam上最受歡迎的遊戲為《DOTA 2》和《絕對武力:全球攻勢》。而《武裝行動3》也比3A級大作《極地戰嚎4》和《使命召喚11:高級戰爭》更加流行。

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▲葛斯塔維多搶救了5日仍不治。(圖/翻攝自elsalvador.com)



國際中心/綜合報導

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